距离深圳东南方向240公里的南海流花油田，是我国首个深水油田群，最大水深约为437米，目前5个油田在产。该油田群拥有我国海上油气田规模最大的水下生产系统。

　　流花油田生产设施包括三座深海“国之重器”：我国首艘自主设计建设的深水FPSO（浮式生产储卸油装置）“海洋石油119”、亚洲首艘圆筒型FPSO“海葵一号”、亚洲第一深水导管架平台“海基二号”熊猫体育，助力我国深水油气资源高效开发。

　　登上高达428米的“海基二号”，深视新闻记者跟随工作人员进行了一次日常巡检 。 攀爬狭窄的楼梯，穿行纵横的管道， 一趟完整的巡检走下来，步数便高达两万步， 而这样的路线，工作人员每天需要往返多次 。

　　“我们要巡检接近200多个点。”中国海油“海基二号”平台工作人员 王赞告诉记者，虽然工作量大，但最怕的还是听见警报声。

　　还没来得及休息，平台警报声陡然响起，打破了海面的宁静。中国海油“海基二号”平台总监 谢修龙迅速响应并介绍，处理各类警报必须在几分钟内完成。

　　谢修龙20多岁毕业就来到海上，一年有180天漂在这里。海油行业是石油产业链里最难、最高危的领域之一，是什么让他在这片深蓝坚守多年？

　　晚上，平台上举办了简朴而温馨的饺子宴。 品尝着热气腾腾的饺子，有工作人员感慨“有妈妈的味道”。

　　来自天南海北的建设者们围坐一堂，通过视频连线向家人报平安。尽管远离陆地，但集体的温暖让这个饺子宴显得格外特殊。

　　“虽然没回到家，但在这也感受到了家一般的温暖，对我来说意义非凡。”工作人员 李祎说。

　　在满堂欢声里， 谢修龙却悄悄离开食堂，穿戴好装备，替下同事们去执行巡检任务。据他介绍，这是流花油田的一个传统，每逢过年，总监、监督要主动承担值守任务，让一线员工能够安心吃一顿团圆饭。

　　“我是看着‘海基二号’慢慢地像搭积木一样变成现在这样。这个地方一砖一瓦，每个地方我都触摸过。” 谢修龙说。

　　返航的直升机上，记者回望灯火通明的平台，每一扇窗户背后都是一个坚守的“小家”。 这群建设者们正用 孤独与汗水托起保障国家能源安全的使命 ，向着深蓝，一次次出发。

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